美国中文网报道 纽约第五大道将进行200年来的首次重大重新规划，市政厅周四公布了改造效果图。

设计稿将人行道加宽近一半，并将车道数量从5条减少到3条，还增加了绿化和照明。市长办公室称，这个项目一旦完成，将是这个纽约地标200年历史上的第一次重大重新设计。

第五大道目前有100英尺宽，包括五条机动车车道和两条23英尺长的人行道。目前的设计已无法容纳大量的人流，因为两侧只有15英尺的空间可供步行；其余空间都被街道基础设施占用，如标牌、公交车站、照明和垃圾桶。新设计几乎将人行道宽度增加了一倍，宽度达到33.5英尺，两侧无障碍步行空间扩大到25 英尺，并增加了8.5英尺宽的树木区。据悉，改造方案还包括增加超过230棵树木，外加2万平方英尺的花坛。新座椅也是计划的一部分。

新设计从第五大道的历史地标和装饰艺术汲取灵感，突出了标志性建筑的特征。它还受到其他全球知名购物街重新设计的启发，包括巴黎的香榭丽舍大街；马德里的塞拉诺街、伦敦的邦德街和东京银座等。

第五大道长期以来一直是纽约市的经济引擎，提供了31.3万个直接和间接就业岗位，每年产生441亿元的总工资和1115亿元的总经济产出。重新设计是“新”纽约小组行动计划的一部分，该计划将公共空间确定为纽约经济复苏的关键力量。预计市府将在不到五年的时间里通过增加财产税和销售税收入来收回成本。（编辑：陈晓默）